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Chevrolet Onix ganha versão Eco movida somente a etanol, mais econômica

A Chevrolet expandiu a linha Onix e Onix Plus no Brasil com o lançamento da nova versão Eco, incorporando um motor 1.0 turbo exclusivo para etanol. Essa mudança visa não apenas a eficiência, mas também permite que os modelos se encaixem nos incentivos fiscais do Programa Mover do governo, aplicável a partir dos veículos de 2027.

Vantagens Fiscais do Programa Mover

O modelo Onix Eco, calibrado para o etanol, se torna um dos veículos que seguem as diretrizes do projeto “Carro Sustentável” do Programa Mover. Essa nova adequação garante uma redução de 0,5% no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), que é baseado em uma alíquota de 6,3%. Essa isenção, antes indisponível para versões turbo com câmbio automático, torna-se um diferencial importante para quem busca por um veículo econômico e sustentável.

Com essa redução de impostos, a estratégia de preços foi ajustada para gerar competitividade. O Onix Eco hatch está disponível por R$ 103.190, enquanto o sedã Onix Plus Eco tem um valor sugerido de R$ 106.990. Esses preços aproximam essas versões turbo automáticas das opções de entrada com motor aspirado e câmbio manual:

Motorização e Equipamentos do Onix Eco

A motorização do Onix Eco conta com um motor turbo de três cilindros de 1.0, ajustado especificamente para o uso de etanol. Este motor entrega 115 cv de potência em 5.500 rpm e torque de 16,8 kgfm entre 2.000 e 4.500 rpm, combinado com uma transmissão automática de seis marchas. Tal configuração proporciona uma experiência de condução eficiente e responsiva.

E ao considerar a lista de equipamentos, a versão Eco não deixa a desejar. De série, ela inclui:

História e Evolução do Chevrolet Onix

O Chevrolet Onix, lançado no Brasil em 2012, rapidamente se tornou um sucesso no mercado. Com mais de cinco anos como líder de vendas, ele se consolidou como o veículo mais comercializado do país. Em 2019, a GM lançou a segunda geração, que trouxe motores turbo e melhorou os padrões de segurança, com seis airbags de série.

A introdução da versão Eco, que foca no etanol, marca um novo capítulo na história do Onix. Esta adaptação às novas exigências de eficiência energética reflete uma tendência crescente no mercado de automóveis, onde a sustentabilidade e a eficiência são cada vez mais valorizadas.

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