O leilão do aeroporto do Galeão (RJ) deve receber três propostas, ao contrário das cinco esperadas pelo Ministério de Portos e Aeroportos. Este leilão, aguardado com grande expectativa, irá ocorrer no dia 30 de março.
Recentemente, o ministro Silvio Costa Filho mencionou que havia cinco empresas interessadas em participar, incluindo a Changi e a Vinci Compass, que atualmente administram o terminal em parceria. No entanto, a análise dos concorrentes revelou que a espanhola Aena, a suíça Zurich, a argentina Corporación America e a alemã Fraport estavam entre as potenciais participantes. As duas últimas, no entanto, estão reconsiderando a participação e não deverão apresentar propostas, de acordo com informações obtidas pela CNN Infra. Até o momento, não houve comunicado oficial sobre essa situação.
Oportunidade para o Galeão
Este leilão representa uma tentativa de reverter um dos negócios mais desafiadores da infraestrutura brasileira nos últimos anos. O aeroporto foi leiloado em 2013 por um consórcio entre Odebrecht e Changi, em um ambiente de otimismo econômico e expectativa de crescimento no setor aéreo, o que acabou não se concretizando.
O valor de R$ 19 bilhões pago na época tornou-se insustentável devido à recessão econômica e à pandemia. A nova concorrência, elaborada após um processo de repactuação contratual com o TCU (Tribunal de Contas da União), é considerada crucial para redefinir o futuro do Galeão.
Novas Diretrizes para a Administração do Aeroporto
O Galeão é uma das principais entradas de estrangeiros no país e uma rota doméstica muito procurada. Em 2025, o aeroporto movimentou 18 milhões de passageiros, representando 13% do fluxo nacional total. O vencedor do leilão terá a responsabilidade de administrar o terminal com novas diretrizes, que incluem o fim da associação com a Infraero, a qual atualmente detém 49% das ações.
Além disso, o novo concessionário não será mais obrigado a construir uma terceira pista de pouso e decolagem e passará a pagar ao governo uma outorga anual variável, correspondente a 20% do faturamento bruto, substituindo o pagamento fixo que era anterior. Essas mudanças são consideradas um passo significativo para trazer investimentos e revitalizar a infraestrutura do Galeão.
Expectativas para o Leilão
Com a proximidade do leilão, as expectativas estão altas. A possibilidade de novas propostas e a redefinição da gestão do aeroporto podem trazer não apenas um novo direcionamento econômico, mas também melhorias na experiência dos passageiros. A competição entre as propostas restantes é crucial para garantir um futuro promissor para esta importante infraestrutura do Rio de Janeiro.
